18" fælge på citroen xsara

Indlæg fra det gamle forum, gengivet som arkiv. Er det dit indhold, og vil du have det fjernet eller dit navn gendannet?

malawi-pusher — 21. marts 2009, 15:29

nogen der ved om der er plads til 18" alu fælge på en citroen xsara? forhandlere giver pasnings garanti til 17" men det fik jeg også at vide ved min swift jeg havde før, men der var også plads til 18"?

jopa — 21. marts 2009, 16:30

Har du checket ved thansen

malawi-pusher — 21. marts 2009, 16:52

Ja...

FinnB — 21. marts 2009, 17:16

Ellers må du jo bare skære ud i skærmkanterne;)

malawi-pusher — 21. marts 2009, 17:27

ja, jeg tænkte på det finn... 😀

jery — 21. marts 2009, 17:30

Så husk, den skal synes bagefter...

malawi-pusher — 21. marts 2009, 17:35

det bar gas jette... sætter ikke større på en det er lovligt, og dog, der er 2 år til syn... 😀 ej pjat... begynder ikke at save i skærmene for det, skal jo også kunne køre med det... 😉

Thors — 21. marts 2009, 17:40

# 6

Hvorfor ??? du må ændre omkredsen med +/- 5 % , holder han sig inden for dette er der vel ingen problemer..... Og de ikke støder på karossen eller andre dele !!!!

jery — 21. marts 2009, 17:44

#8: fordi oplægget var, at der skulle skæres ud i skærmkanterne for at få plads til de større fælge.

Locken — 21. marts 2009, 17:52

Jeg har haft 17" på en polo 6n og den er også maximal 16" tror generalt de sætter det en under... den skrabte lidt på når der var 2 personer bag i men den var også sænket 17"... men må gerne ændre i skærmkasserne det er de ligeglade med

Thors — 21. marts 2009, 17:52

# Hold da op, jeg troede bare de lavede gas med det *uhh*

Proplayer — 21. marts 2009, 18:14

det burde kunne lade sig gøre.

FinnB — 21. marts 2009, 18:36

[citat]# Hold da op, jeg troede bare de lavede gas med det *uhh*[/citat]

Nogen mennesker forstår ikke en spøg;)

Principia — 21. marts 2009, 22:43

Du kan sagtens sætte 18" på. Der er plads til det. Du må bare maks forøge rulleomkredsen med 6%. Så du skal nok ned i en 35 profil.

stausholm — 21. marts 2009, 23:24

du kan få et dæk i størrelsen 195/35 i 18", men så fåes det heller ikke lavere

allan

malawi-pusher — 22. marts 2009, 10:33

ok... jeg skal ikke have sænket bilen, da jeg allerede nu skraber mod ved nogen steder... og gider absolut ikke at den skraber i mod hvis jeg har nogen med bagi eller noget i bagagerummet.
men efter som den ikke skal sænkes vil jeg jo også gerne have at de sidder ordentlig til, det ser dumt ud hvis man har for små på.

stausholm — 22. marts 2009, 11:22

[citat]ok... jeg skal ikke have sænket bilen, da jeg allerede nu skraber mod ved nogen steder... og gider absolut ikke at den skraber i mod hvis jeg har nogen med bagi eller noget i bagagerummet.
men efter som den ikke skal sænkes vil jeg jo også gerne have at de sidder ordentlig til, det ser dumt ud hvis man har for små på.[/citat]de er ikke for små.... rulningsdiameteren skal jo passe.
dvs. at dækket skal være lavere jo større fælge du vil have på.

allan

malawi-pusher — 22. marts 2009, 13:33

ja det jo klart... der sidder 185/60/15 og standard ET er ET24... det skal der jo også tages højde for... det bare underligt for på t.hansens hjemmeside siger den jeg ikke kan få ET25 på når standard er 24 *uhh* lyder lidt underligt...
det vil sige hvis jeg øger fælg diameter med skal jeg bare have lavere dæk på jo...
det fælge jeg havde kig på er 7,5 X 18
http://www.thansen.dk/products.asp?c=2514145304&n=2094797999
men de giver ikke nogen pasningsgaranti og sælger dem kun med ned til 215/35/18 og de tvivler jeg på at kunne få på...*uhh*🙁

malawi-pusher — 22. marts 2009, 13:37

eller skulle jeg vælge disse hvor de giver pasnings garanti på...
http://www.thansen.dk/products.asp?c=2514145304&n=-1974883318
dem kan jeg få så få med 205/40/17 og være helt sikker på de passer

stausholm — 22. marts 2009, 13:58

jeg kunne aldrig finde på at købe fælge fra Thansen. fælgene er kopi mærker og dækkene er heller ikke for gode. med mindre man ofre lidt mere.

allan

jopa — 22. marts 2009, 14:27

#20 til gengæld er priserne inkl fælg og dæk så billige at man smider skidtet væk og således skifter fælg og dæk til samme pris som kun dæk ved en alm forhandler 😀
Men rigtigt nok THansen fælge er ikke bedste kvalitet 😉

stausholm — 22. marts 2009, 14:35

[citat]#20 til gengæld er priserne inkl fælg og dæk så billige at man smider skidtet væk og således skifter fælg og dæk til samme pris som kun dæk ved en alm forhandler 😀
Men rigtigt nok THansen fælge er ikke bedste kvalitet 😉[/citat]nu vil jeg gerne, at malingen holder til mere end første gang speedometeret når 100km/t:D
og når vi er i denne fart, vil det osse være lækkert, at kunne stå fastB)

allan

malawi-pusher — 22. marts 2009, 15:04

jamen der ryger michelin på når de her lorte roadstone er slidt ned... men som john siger koster de det samme som at skifte alle 4 dæk og de skal skiftes NU, de er helt slidt ned og livsfarlige. det er absolut et kompromis...

v7673 — 22. marts 2009, 15:09

det kommer jo helt an på et målet

malawi-pusher — 22. marts 2009, 15:14

24# hvad mener du?

jopa — 22. marts 2009, 15:40

[citat]nu vil jeg gerne, at malingen holder til mere end første gang speedometeret når 100km/t:D
og når vi er i denne fart, vil det osse være lækkert, at kunne stå fastB)
allan[/citat]

Ja så ringe er de da heller ikke.
Kører sydpå et par gange mindst om året og fløjter tit afsted på autostradaen med 220-250 km på mine THansen fælge, og itv er det da gået uden problemer.
Skal så siges at jeg ikke har de billigste dæk på mine sommerfælge.

malawi-pusher — 22. marts 2009, 16:01

som sagt er det meningen der skal michelin energy på når de har er slidt ned... og min bil kan heller ikke køre så stærkt så det er ikke problemmet... 😀

verup — 22. marts 2009, 16:06

jeg ville klart vælge 205/40-17, af flere grunde

1: du er sikker på de ikke skraber mod
2: dit vejgreb er akkurat det samme som med 18", men har dog stadig en anelse komfort
3: når dækkene er slidt op og du vil have nye på er de billigere end hvis det var til 18"
4: 205/40-17 er næsten en standard størrelse og der er derfor større udvalg, hvilket gør det nemmere at finde den fedeste fælg med den rette indpresningsdybde (ET)
5: du slipper for at skulle udskifte helt ligeså mange hjullejer som hvis det var 18"

dette kommer fra en 24 årig knægt der er i gang med at blive automekanikker og bestem ikke har noget imod store fælge tvært imod, men lidt fornuftig skal man jo være;)

malawi-pusher — 22. marts 2009, 16:18

jamen jeg mangler skam kun svendeprøven som automekaniker så det vidste jeg egentligt godt, men tanken om 18" tommer lokker også meget... men fornuften siger mig også at jeg bør vælge 17" 😉 så det ender det nok med... det var også mere spørgsmålet om det kune lade sig gøre at sætte dem på uden at skulle til at modificere skærmkanter og inderskærme?

Bruger #823513 — 22. marts 2009, 16:19

hmm fatter sku ikke i vil have noget med thansen at gøre når det handler om dæk og fælge de sælger meget lort.
prøv at snakke med nogle fra..http://www.hi-speed.dk/ de kan hjælpe dig.. jeg har set 18" på en saxo vts.

malawi-pusher — 22. marts 2009, 16:36

vis du læser længer oppe i tråden står der også en begrundelse...

jopa — 22. marts 2009, 16:47

#30 sådan kan man blive ved, jeg fatter da heller ikke at nogen kan finde på at købe Franske biler, men sådan er vi så forskellige.😉

verup — 22. marts 2009, 17:10

nå jamen så 🙂... så kan jeg nok ikke være til mere hjælp for ved ikke om de lige passer ind;)... men held og lykke med det:)

malawi-pusher — 22. marts 2009, 20:18

32# tro mig, er absolut ikke stolt af det... det var endnu et kompromis... *rødmer**doh*
det var et spørgsmål om hvad man havde råd til og brug for... 🙁
ville helst have haft en tysker... 😉

33# du skal have mange tak for at ville hjælpe mig 😉 altid rart med flinke mennesker...

jopa — 22. marts 2009, 20:28

[citat]ville helst have haft en tysker... 😉...[/citat]

Du er ikke så gammel Tommy så du når det nok 😉

malawi-pusher — 22. marts 2009, 20:33

haha ja det jo det... havde først en gammel golf 2 importeret fra berlin, den kørte bare som en drøm og var aldrig i stykker, så købte jeg den helt nye suzuki swift lige da den kom frem... hold kæft en lorte vogn mand... og nu har jeg så dette franske lukom som er i stykker hele tiden... suma sumarum, jeg skal have en tysker igen... 😀

Proplayer — 22. marts 2009, 21:23

www.dækimporten.dk er somregel ret konkurrencedygtige indenfor kvalitet og pris. bilxperten og Tsvansen sælger hvad som helst nogen vil give lidt penge for. jeg har haft 18" på både en audi A4 og en swift sport uden problemer...

http://www.bilgalleri.dk/html/gal_visbil.asp?ID=125559&ipc=389022

http://www.bilgalleri.dk/html/gal_visbil.asp?ID=81424&ipc=256617

malawi-pusher — 23. marts 2009, 06:20

37# damn de er billige også mand... 😮 men er det så kun for fælgene de priser der står? altså uden dæk?

Proplayer — 23. marts 2009, 08:09

altså hvis du søger på din bil og vælger fælg og dæk er det med dæk 😉 men det er nok de billigste kvalitetsfælge i dk.

hvad var der galt med din swiffer? min var sgu cool at køre i med Simota luftfilter og OneTwoPipe dobbelt udstødning 😛 det kunne sgu høres!

Proplayer — 23. marts 2009, 08:20

http://www.bilgalleri.dk/html/gal_visbil.asp?ID=107389&ipc=334512

http://www.bilgalleri.dk/html/gal_visbil.asp?ID=129869&ipc=401952

Ham her har 18" på en Xsara 😎

malawicarsten — 23. marts 2009, 09:21

Har sårn en citron overhovedet motor til at trække de dæk igang:D:D:D

Proplayer — 23. marts 2009, 09:26

hehe... carsten. som regel er de citroner jo med turbo så mon ikke den lige kan trille lidt? 😛

malawi-pusher — 23. marts 2009, 16:28

41# ja 109 HDI heste og 249 nm burde kunne gøre det carsten... og jo den er sørme med turbo... 😉

malawi-pusher — 23. marts 2009, 16:31

40# det ser godt nok vildt fedt ud nicolai... :O

Proplayer — 23. marts 2009, 17:29

hehe... jeg synes det ser lidt dumt ud på en xsara 😎 men smag er jo forskelligt 😉 skal du ikke hellere bruge penge på en chiptuning så din turbo kommer til dens ret??? 😛

malawi-pusher — 23. marts 2009, 17:45

hehe... har tænkt på det... men jeg har ikke lige 5000 til det... kunne eller være lækkert med 136 hyper og 300 og et eller andet nm...😀

malawicarsten — 23. marts 2009, 17:52

Hmm

er det samme kværn der er i en pegåt???

Kan da liiige høre en kammi af så😎

malawi-pusher — 23. marts 2009, 20:03

47# ja det er det... 🙂
http://www.bilgalleri.dk/html/mar_vis.asp?MarID=737627
faldt lige over disse fælge, og de virker godt nok som et godt bud... 😀

malawicarsten — 23. marts 2009, 22:08

Jåw gåt pb 😎

Proplayer — 23. marts 2009, 22:10

jeg har spurgt på BG ang de fælge og han siger at de bedste mål på fælgene er 215/35 R18. dem får du mindst problemer med.

hvad blev der af de 18" du skulle have på??? tro mig. det bliver de bedste 5 kilo du længe har brugt.

malawi-pusher — 24. marts 2009, 16:18

ihhh... det bliver ikke til noget alligevelvel... argh... lorte skat... først står der at jeg får penge tilbage, og nu mener de satme jeg skal betale i stedet... ARGH... ;(;(;(

Proplayer — 24. marts 2009, 17:00

*rødmer* surt

malawi-pusher — 24. marts 2009, 17:09

det bliver dem fra t.hansen med dæk må tage dem på afbetaling så... ihh... tak skattefar, ødelæg lige det hele da... *doh*

Proplayer — 24. marts 2009, 17:28

ad for H!!! 😀:P

jopa — 24. marts 2009, 17:34

Der er vel ingen der har forestillet sig at en Citroen skulle blive bedre blot fordi man smider dyre fælge på 😀
Det bedste var vel at sælge bilen og købe noget ordentligt 😉

malawi-pusher — 24. marts 2009, 18:16

ja det lyder som en god plan john... men har sgu ikke råd til en ordentlig bil... *doh*

FinnB — 24. marts 2009, 18:19

Tommy.... Du har en ordenlig bil, Citroen styrer

malawi-pusher — 24. marts 2009, 18:53

den køre sgu godt finn... MEEEEN... den er kraft helvede i stykker hele tiden...;(

jopa — 24. marts 2009, 19:14

[citat]den køre sgu godt finn... MEEEEN... den er kraft helvede i stykker hele tiden...;([/citat]

Intet nyt i det.
Kender 2 der købte spritnye C5'er begge er oftere på værksted end på landevejen.
Franske biler er sgu noget skrald. 😉

jery — 24. marts 2009, 19:25

#59: hellere på værkstedet end selvantænding hjemme i carporten.

Tommy: hvorfor køber du ikke bare en rigtig bil?
(PS: MB sælges)

Proplayer — 24. marts 2009, 19:42

køb tysk 😛

jery — 24. marts 2009, 19:45

Nemlig - men det kræver jo lidt kapital (og det var for at drille, at jeg lige satte en "annonce" ind for Mors Stjernebil).

Thors — 24. marts 2009, 19:52

Der kører trods alt en del Citroner, og så mange værksteder har jeg nu heller ikke set !!!! 😉

Nej, køb Spansk uden på og tysk inden i !!!!! 😛 ( ind til jeg får min Audi )*doh*

jopa — 24. marts 2009, 19:57

Kun Tysk duer alt andet er spild af penge 😉

malawi-pusher — 24. marts 2009, 20:01

tja... den næste bliver en BMW, Audi eller VW... har sgu lidt svært ved at vælge mellem de 3... 😀 MEEEEN , det bliver alligevel ikke forløbigt så har jo tid nok til at tænke over det... 😛 Passat eller A4 stationcar ville være top dollar...😉

Proplayer — 24. marts 2009, 20:01

63# se link i 37#

øhm jery, der er vist nogen der skal læse annoncereglerne igennem hva 😀;)

64# derfor kører jeg nu i en felicia *rødmer*🙁*doh*

malawi-pusher — 24. marts 2009, 20:02

64# enig... 😀

FinnB — 24. marts 2009, 20:21

[citat][citat]den køre sgu godt finn... MEEEEN... den er kraft helvede i stykker hele tiden...;([/citat]

Intet nyt i det.
Kender 2 der købte spritnye C5'er begge er oftere på værksted end på landevejen.
Franske biler er sgu noget skrald. 😉
[/citat]
Min har nu aldrig været på værksted.Hold jer fra alt tysk kunne ikke drømme om at købe en bil nede fra det lorte land

malawi-pusher — 24. marts 2009, 20:24

man kan síge meget om tyskerne, men biler kan de sgu finde ud af at lave... 😉

jopa — 24. marts 2009, 20:24

#68
Nu snakker vi biler og ikke lande.😉
Tyskerne laver de bedste biler overhovedet.
Lidt dyre men kvalitet koster jo. 😀

malawi-pusher — 24. marts 2009, 20:56

70# tja... man får vel som så meget andet hvad man betaler for... 😉

jopa — 24. marts 2009, 21:26

#71 Jeps
En rigtig bil er Tysk, og har minimum 220 heste, topfart på 250 og er fuldgalvaniseret 😉

jery — 25. marts 2009, 00:05

#66: den er skam OK med annoncereglerne - Mors Stjernebil har indtil flere gange fragtet akvarier for stakkels, fattige og transporttrængende forummedlemmer = akvarierelateret.
#72: du glemte 2 ting: har diesel og automatgear.

malawi-pusher — 25. marts 2009, 05:53

73# disel er ok... MEN AUTOMATGEAR? hva dælen er det for noget skrammel... 😀 det skal sgu være manuelt... 😉

jopa — 25. marts 2009, 10:45

[citat]
#72: du glemte 2 ting: har diesel og automatgear.[/citat]

Diesel nej ,autonatgear nej tak.
Men kan regne ud at du kører efter "stjernen" 😉
Jeg kører efter "lynet"

Proplayer — 25. marts 2009, 14:54

den ultimative tysker må være den olympiske A8 4,2 quattro aut. 😛

eller den majestætiske Mercedes Maybach 6.0 V12

diesel, jeg er sgu ligeglad i de størrelser... automatgear... der er nok rigeligt at holde øje med ved 300kmt+ så jo tak 😛

vil da lige benytte lejligheden af at fremvise min nyligt solgte bil

lgb — 25. marts 2009, 14:58

Tja hvis man nu skal have en tysker skal det være en golf med w12 mortor, en skam de kun have lavet en 😀

Proplayer — 25. marts 2009, 15:17

hehe... ja den var ret syg 😛 åndsvagt at lave den bare for at vise at man kan...

Proplayer — 25. marts 2009, 22:18

1# kan du ikke finde nogle på dba der ikke kommer fra Tsvansen?

brønderslev — 26. marts 2009, 00:04

[citat][citat]den køre sgu godt finn... MEEEEN... den er kraft helvede i stykker hele tiden...;([/citat]

Intet nyt i det.
Kender 2 der købte spritnye C5'er begge er oftere på værksted end på landevejen.
Franske biler er sgu noget skrald. 😉
[/citat]


Er heldigvis kommet af med min 2år og 10 måneder gamle Opel Vectra 2.2 for et par måneder siden - 10 driftstop med efterfølgende Falck-tur på 7 måneder. Bilen blev afleveret til leasingselskabet som "ikke kørende"

De tyske eksperter i Rüsselheim havde følgende svar : Vi kender problemet, men ved ikke hvordan det løses....

Så selv om tyske biler kan være gode kan man desværre ikke generalisere rent landemæssigt

Patrick — 26. marts 2009, 02:09

hehe, den tråd med flest indlæg som er på forsiden handler om biler... 😀

malawi-pusher — 26. marts 2009, 06:18

79# nope... ikke med dæk desværre...
80# det er vel enkelte biler altid uanset mærket med frabriksfejl...

brønderslev — 26. marts 2009, 07:12

[citat]
80# det er vel enkelte biler altid uanset mærket med frabriksfejl...[/citat]

Det er jeg da helt enig i - alle mærker uanset om det er BMW, Peugeot eller Toyota kan lave mandagsbiler

Men at generalisere som Jopa og skrive "franske biler er sgu noget skrald" er lidt for unuanceret i min verden

jopa — 26. marts 2009, 11:18

#83 Nu betragter jeg denne tråd som lidt af en drilletråd, derfor vil du bemærke at jeg flittigt bruger denne " 😉 " hvilket jo betyder at det er sagt med et glimt i øjet.

brønderslev — 26. marts 2009, 15:06

84# - det er heller ikke blevet opfattet anderledes - men jeg burde måske have haft en 😉 i mit indlæg 😀

Proplayer — 26. marts 2009, 16:23

men at skrive at tysk det virker er en generalisering og det indrømmer jeg. jeg er dybt imod fransk og engelsk. jeg aner ikke om det virker, jeg kan bare ikke lide de fleste af dem. 😉😉😉😉

jopa — 26. marts 2009, 16:31

#85 skal dog lige tilføjes at jeg har kørt Tyske biler de sidste 20 år så jeg er nok alligevel lidt forud indtaget 😉
og som #80, så kører jeg også Vectra 2,2 direct stationscar, og ingen problemer med den eller de sidste flere Vectra'er jeg har haft.
Super bil bla til motorvejs kørsel som den også er bygget til.
Høvler et par gange om året i et rap tll Italien, og de kører bare, så mon ikke #80 har haft en mandags bil ?

malawi-pusher — 26. marts 2009, 16:32

synes nu også tyskerne laver de flotteste biler...🙂

brønderslev — 26. marts 2009, 17:05

[citat]
Høvler et par gange om året i et rap tll Italien, og de kører bare, så mon ikke #80 har haft en mandags bil ?[/citat]

Midt i alle vores driftsstop var vi en tur i Italien uden problemer - så man skal nok bare køre den vej med en Opel 😛

Jeg vil lige sige at indtil den blev 2 år gammel og problemerne begyndte, så var jeg også superglad for bilen, og specielt motoren. 2.2 direct er en rigtigt lækker motor. Tilsyneladende kan der dog være problemer med benzintilførslen, og jeg er desværre ikke den eneste med disse problemer. Opel erkender at de ikke kan løse det, og motoren er også taget ud af programmet.

Jeg kører i øjebliket den nye C5, men er stor tilhænger af tyske biler bare de ikke er fra Volkswagen....

Jeg har haft 4 Mondeoer, så tyske biler er absolut ikke fremmed for mig. Får jeg engang råd, så står der er stjernebil øverst på ønskelisten (bedre bliver det simpelthen ikke)

Og så må jeg hellere slutte af med et par 😉😉😉😉 😎

malawi-pusher — 26. marts 2009, 17:08

jeg er ikke så meget for mercedes... synes de er lige morfar nok... og så har da også haft en del bøvl med ryst... endda de nyere af dem*doh*

Proplayer — 26. marts 2009, 17:15

AUDI! en olympisk bil af rang... GIDER IKKE DISKUTERE MERE! JEG HAR RET!!! 😀:D

brønderslev — 26. marts 2009, 17:17

Jeg synes der var mere morfar for 20 år siden.



Og selv om der er, så kører han sgu på første klasse ham Morfar 😎

brønderslev — 26. marts 2009, 17:18

#91 - Audi !!!!! 😮:o:o

Så bliver det da ikke mere Morfar kedeligt...... 😉

Blød hat - sølvbeslået stok - og fire runde ringe på køleren 😀

jopa — 26. marts 2009, 17:20

[citat]

Jeg vil lige sige at indtil den blev 2 år gammel og problemerne begyndte, så var jeg også superglad for bilen, og specielt motoren. 2.2 direct er en rigtigt lækker motor. Tilsyneladende kan der dog være problemer med benzintilførslen,
[/citat]

Jeg har nu rundet 100000 med min uden problemer overhovedet (3 år gl) og da den er fulgalvaniseret tror jeg jeg kører i den nogen år endnu. Føler ikke at jeg kan få bedre bil 😉

brib — 26. marts 2009, 17:54

Det er nogle nysselige biler i viser , men med min "løn" tror jeg ikke engang at jeg ville kunne betale for et dørhåndtag med en månedsløn :-)

Til # 1 : Jeg meldte mig omgående ind på www.citronik.dk , da jeg blev Citroen ejer .

Teamet og brugerne er bare kanon hurtige til at svare på alle spørgsmål.

malawi-pusher — 26. marts 2009, 18:59

92# den ligner et monster den bil... LOL og så koster den spidsen af en jetjager... *doh*

Proplayer — 26. marts 2009, 20:53

93# Feltmadras! 😀

det er tydeligt at du ikke aner hvad du snakker om 😉😉

95# Citroén... puhaaaa!

Proplayer — 26. marts 2009, 20:58

Mercedes McLaren F1 bruger ved 330km/t 95 Liter benzin på 19 minutter! *blink"blink*

Nissan GTR33 har en ekstra kant på fælgene for at den ikke skal krænge dækkene af i sving fordi den er så hurtig. samtidig er dækkene fyldt med flydende kvælstof fordi almindelig luft er for blødt til de kræfter. samtidig er den udstyret med digital G-kraftmåler... DRØMMEBILEN!!! 😛

http://www.gtrnissan.com/

FinnB — 26. marts 2009, 21:01

Nissan er da ikke en preusser;)

Næst efter citroen C1 er det her drømmebilen.
http://www.exoticcarsite.com/pictures/Cars/aston_martin/rapide/aston-martin-rapide-7.jpg

Proplayer — 26. marts 2009, 21:04

99# i know... men hvis jeg ikke kan få fat i legenden R8 må jeg nøjes 😀

lgb — 26. marts 2009, 21:53

Tja det er vidst tydeligt at se ingen af jer har forstand på biler 😀

http://www.volkswagen.co.nz/publish/vwasia/new_zealand/en/experience/concept__cars/golf_gti_w12-650_showcar.ContentPar.29263.Image.gif

Utroligt man skal sige det flere gange før folk forstår jeg har ret 😀

jopa — 26. marts 2009, 22:25

[citat]99# i know... men hvis jeg ikke kan få fat i legenden R8 må jeg nøjes 😀

[/citat]

Bemærk de lækre 18 tommer fælge fra THansen 😉

Proplayer — 27. marts 2009, 09:15

Twhaat!?!? FYFØJ John! Blasfemi!!! jeg melder dig til paven! eller noget... 😀

Proplayer — 27. marts 2009, 09:17

101# hvor var det nu lige de testede den satan??? jeg kan bare huske at de sagde at den var vildt dårlig at køre i... og at den kun duede til drag...

Videoen indlæses først fra YouTube, når du klikker. Så modtager YouTube din IP-adresse. Åbn hos YouTube i stedet.



det er ikke nogen golf!!!

Proplayer — 27. marts 2009, 09:45

Videoen indlæses først fra YouTube, når du klikker. Så modtager YouTube din IP-adresse. Åbn hos YouTube i stedet.



Videoen indlæses først fra YouTube, når du klikker. Så modtager YouTube din IP-adresse. Åbn hos YouTube i stedet.



Videoen indlæses først fra YouTube, når du klikker. Så modtager YouTube din IP-adresse. Åbn hos YouTube i stedet.



se det er en gal VW

lgb — 27. marts 2009, 09:54

#104 den blev testet i topgear men de var da vidst ret galde for den 😀

lgb — 27. marts 2009, 09:54

Men det er jo en golf og ikke en lupo...

Proplayer — 27. marts 2009, 10:06

107# det er jo det samme... 😎 reservedele til audi,skoda, seat osv har vw mærker på osse... same shit. og den golf er jo samlet af audi, seat og lambo. men en golf skald... dvs. det kunne ligeså godt være en felicia udenpå 😀

lgb — 27. marts 2009, 11:39

#108 det ved jeg da godt, men det er ikke det samme for mig 😀

Proplayer — 27. marts 2009, 13:05

haha... okay... der sluttede den diskusion vist... den er sgu lidt svær at hamle op med den der 😉

TorbenS — 27. marts 2009, 14:41

Tysk, fransk, spansk...... bvadr !

Svenskerne opnåede i starten af 80'erne til det yppersten indenfor kubismen da Volvo introducerede 700-serien.

Onde tunger siger, at de er lette at tune, da man blot skal hæve ploven, men der er alternativer.....

Videoen indlæses først fra YouTube, når du klikker. Så modtager YouTube din IP-adresse. Åbn hos YouTube i stedet.

Proplayer — 27. marts 2009, 16:30

god drifting... 😛 det er sgu den hurtigste 740 jeg har set 😀

brib — 27. marts 2009, 16:33

[citat]AUDI! en olympisk bil af rang... GIDER IKKE DISKUTERE MERE! JEG HAR RET!!! 😀:D[/citat]

Jeg vil nu give de andre ret . Der er altså lidt : Nu er jeg kommet i panikalderen og potensen svigter , over den karet der :-)

Et par lyserøde rullegardiner med rosemotiv på , så er det skam en fin "bil" du har fået dig der .

Proplayer — 28. marts 2009, 12:35

113# er det kun mig der forbinder luksus, comfort og power med en god kombination? den er da mere interessant end enhver passat eller VW *blink*

malawi-pusher — 1. april 2009, 18:18

SÅ., røg der 17" på, og er glad for jeg ikke valgt større... de passer perfekt i 17 😀 nu må vi se hvordan de der t.svansen fælge klare det. har hørt fra mange at de ikke er til at afbalancere 100 % men i mit tilfælde er der INTET, ikke den mindste rystelse i rattet... 😎

brønderslev — 1. april 2009, 18:22

Skal vi ikke lige ha et billede af kareten !!! 😎

malawi-pusher — 1. april 2009, 19:08

nå ja, selvfølgelig... 🙂

brib — 1. april 2009, 19:17

#117 : Det ser nu ikke så tumpet ud som jeg havde forestillet mig :-) Så måske skulle jeg overveje at få lidt større fælge på .

jopa — 1. april 2009, 19:25

[citat]nå ja, selvfølgelig... 🙂[/citat]

Pæn bil Tommy trods Fransk skrald. Fælgene ser fine ud. THansen eller ej 😉
Ser ud som om du er nede at handle syd for æ græns 😛

malawi-pusher — 1. april 2009, 19:33

hehe... ja jeg synes selv det er blevet ok...

Ser ud som om du er nede at handle syd for æ græns 😛[/citat]
nej dog ikke, det er ude på parkeringspladsen ved T.hansen i tønder...😀

brønderslev — 1. april 2009, 20:10

#117 - Det ser rigtigt godt ud ! og så har din bil den rigtige Citroen farve (min egen er i samme røde 😉)

Ham opel elskeren i #119 er bare misundelig på at du har en bil med udstråling og charme.

Tyskerbils folket er jo vant til at biler er designet med samme designmæssige finesser som en Hitlerbunker fra 1940. 😎

jopa — 1. april 2009, 20:25

#121 ikke misundelig, jeg syntes da at fælgene er meget pæne 😎

brønderslev — 1. april 2009, 20:58

Jo jo - men jeg kan også li det som fælgene sidder fast på 😀

LasseP — 1. april 2009, 21:36

ah 🙂 Hvorfor valgte du ikke nogen lidt dyrere end de Raaaaze!!!1

Det er vidst absolut bunden af kvalitet.

Men ser nu godt ud 🙂

Jeg har også smækket 17" på min Chevrolet Kalos. Ser også lækkert ud 😀

malawi-pusher — 1. april 2009, 21:45

124# hvis du læser 23#, 51# og 53# så kender du svaret...

Proplayer — 1. april 2009, 21:52

der er nu ikke noget som en nazi slæde 😀

alt under 18" må pr definition betegnes som vinterdæk 😛

tillykke med kapslerne 😉

malawi-pusher — 1. april 2009, 21:54

126# tja, der var bare adskillelige gode grunde til at vælge 17 istedet for 18

Proplayer — 1. april 2009, 22:06

127# ja, du var bange for at de ikke kunne være dr bla bla bla 😉

brønderslev — 1. april 2009, 22:21

Personligt synes jeg nu også man skal passe på at fælgene ikke bliver for store. Udover at kørekomforten forringes betydeligt, så synes jeg også at dæk i 35 eller 40 profil, får mange biler til at ligne en gammeldags rulleskøjte med fire store hjul stort set uden gummi....

LasseP — 1. april 2009, 22:50

#125 Nåårh 🙂 . Havde ikke set det kneb med pengene.

#126 - Ikke alle har så store biler hvor det rent faktisk er flot til 🙂 - Samt at det er langt dyrere at skifte dæk på 18" fremfor 17".

brønderslev — 1. april 2009, 22:56

#130 Enig ! - jeg synes ikke 18 tommer fælge bør sidde på biler mindre end f.eks Audi A6 eller BMW 5 serie

Thors — 1. april 2009, 23:26

# 130

Enig i det ikke er alle biler det er pænt til, det skal passe sammen.....

Mht. pris forskel, så er den faktisk ikke speciel stor, slet ikke som man skulle tro....

F.eks.

Conti Sport 3, som er et rigtigt godt sommerdæk

225/45/17 pris. 1190 kr/stk.

225/40/18 pris 1325 kr./stk.

Så det er faktisk "kun" 540 kr, dyrere at købe dæk til 18" ( for 4 dæk)

Proplayer — 2. april 2009, 06:36

hehe... morfar 1, 2 og 3 😀

malawi-pusher — 26. maj 2009, 17:45

så det sgu slut med fransk føj bil ... 😀
i morgen får jeg min BMW 520i fra 99... 😎

jopa — 26. maj 2009, 20:15

Tysk kvalitet godt gået Tommy 😀

Proplayer — 26. maj 2009, 21:56

134# godt alternativ til den olympiske tysker 😉

brønderslev — 26. maj 2009, 22:16

Tillykke med den - og flotte fælge iøvrigt 😉

malawi-pusher — 26. maj 2009, 23:16

mange tak... glæder mig enormt meget... 😛

Thors — 27. maj 2009, 00:41

Fin bil og med plads til begge hunde 😛

Land Rover — 27. maj 2009, 03:12

#134

Meget fornuftigt valg...

malawi-pusher — 27. maj 2009, 06:15

139# jo der skulle gerne være plads til dem begge... 😀 den er jo kæmpe stor...😀

malawi-pusher — 27. maj 2009, 19:36


så fik jeg den sgu...
HOLD DA K... en lækker vogn 😀:PB)

jopa — 27. maj 2009, 21:57

Den er flot tillykke.
Hvor mange HK, motorstørrelse osv.

Proplayer — 27. maj 2009, 23:00

142# hun skal da på www.bilgalleri.dk
hvis du mangler info om din slæde kan du evt finde den på www.bilmodel.dk

malawi-pusher — 28. maj 2009, 05:52

143# det er en 6 cylindret 2.0 med 150 hk... 😉 sådan er 6 cylindret lyder bare godt... 😉
144# det regner jeg også med at hun kommer 😎

Thors — 28. maj 2009, 11:28

Ja, den er fin..... hvad køre sådan en på en liter dyr dansk benzin ???

jopa — 28. maj 2009, 11:42

#145 ok Tommy lyder fint så kan vi køre sydpå og lave væddeløb.
Min er en 2,2 220 HK
Kører jeg pænt går den 11 på L.
Lækkert at køre i noget der vil fremaf.
Skal til Italien om 3 uger så får den fuld skrue 😀

malawi-pusher — 28. maj 2009, 16:33

146# den er angivet til 11,2 ved blandet kørsel, så det synes jeg da er ganske pænt...
dog kørte citronen jo ca 18 når jeg ikke kørte pænt, så det skal man lige vende sig til... 🙁

MalawiMartin — 28. maj 2009, 19:30

TILLYKKE TOMMY !!!

malawi-pusher — 28. maj 2009, 20:57

TAK 😀

Thors — 29. maj 2009, 00:26

Har lige bestilt den fedeste bil der kan fås i øjeblikket !!!!B)B)B)B)😎

En Opel B)B)😎

Insignia ........... B)B)😎

Så jo, jopa......... Vi kan godt køre om kap......... 325 HK...........

http://www.bilzonen.dk/test-og-artikler/nyheder/2009/4/nyhed-opel-insignia-opc-bryder-300-hk-muren?&altTemplate=articlegallery&selectedimage=1

Får den leveret om 15 år !!!!!!!*doh**doh**doh*

malawi-pusher — 29. maj 2009, 05:15

151# LOL 😀

jopa — 29. maj 2009, 09:08

[citat]Har lige bestilt den fedeste bil der kan fås i øjeblikket !!!!B)B)B)B)😎

En Opel B)B)😎

Insignia ........... B)B)😎

Så jo, jopa......... Vi kan godt køre om kap......... 325 HK...........

http://www.bilzonen.dk/test-og-artikler/nyheder/2009/4/nyhed-opel-insignia-opc-bryder-300-hk-muren?&altTemplate=articlegallery&selectedimage=1

Får den leveret om 15 år !!!!!!!*doh**doh**doh*[/citat]
Hvis Opel ikke går konkurs så har jeg en Insignia formentlig til næste år, og du har ret den rykker 😀

malawi-pusher — 29. maj 2009, 14:33

de går konkurs...

jopa — 29. maj 2009, 15:22

Hvis de går konkurs køber jeg den til halv pris 😛

brib — 29. maj 2009, 16:43

[citat]
så fik jeg den sgu...
HOLD DA K... en lækker vogn 😀:PB)[/citat]

Fed bil Sjov at køre i men møg uøkonomisk :-)

Men har man "kassen" så kan det være ligemeget hvor meget den går på literen .

malawi-pusher — 29. maj 2009, 18:14

155# haha, ja det er der jo så noget om LOL 😀
156# ja den er sgu lidt små tørstig, men det er alle pengene værd... 😛

malawi-pusher — 7. juni 2009, 16:15

http://www.bilgalleri.dk/html/gal_visbil.asp?ID=167086
så kom den sgu på bilgalleri 😀

Proplayer — 7. juni 2009, 18:28

Høj er givet 😛

malawi-pusher — 7. juni 2009, 20:22

😉

Proplayer — 7. juni 2009, 23:04

160# tak for den XTREME høje 😛

brib — 9. juni 2009, 08:36

En undersøgelse foretaget af A.plus i Dk-Norge - Sverige . Har vist at de 2 bilmærker der ruster mindst er : Tyske -Franske

På førstepladsen kom BMW 518


Den Bil der rustede mest er Hyundai Santa Fe .

malawi-pusher — 9. juni 2009, 17:48

nice 😀

Proplayer — 9. juni 2009, 21:56

163# jeg har snuppet en af mine ekstra høje fra en eller anden ferrari for at du kunne få den 😛;)


Selvom du får rockerbank af begge mine biler 😛

malawi-pusher — 10. juni 2009, 19:11

du har det jo også nemt, du stiller op med 2 pimpede vogne mod min standard kværn...*doh*

Proplayer — 10. juni 2009, 22:22

pontiacen er da standart 😛

malawi-pusher — 11. juni 2009, 16:47

ja, men den kan jo kun være blæret... uanset hvad... 😀

Proplayer — 11. juni 2009, 18:18

hmm... sandt nok 😎

Proplayer — 11. juni 2009, 20:33

http://www.bilgalleri.dk/html/gal_visbil.asp?ID=152159&ipc=468822


Bare så i andre ved hvad vi snakker om 😛

h.lisby — 13. juni 2009, 02:06

http://www.bilprofil.dk/biler/2526/mercedes-190-e-26-sportline.aspx

måske en gammel stjerne, lidt dyr at køre i... men hva,

den virker. hver gang.😛

godt du fik solgt frøæder-vognen tommy. velkommen i klub pølseæder. med din kebab taunus...😉😉😉😉😉

malawi-pusher — 13. juni 2009, 08:02

JAAA... deutche autos mit leder... det kan vi li´😀
syg mercer lisby... 😉

brib — 13. juni 2009, 09:30

Hvis Gud skulle give verden et lavement - så ville han placere kanylen lige midt i stjernen på en Merser :-)

Frøædere osv . I er sgu ikke særligt søde drenge :-)



For 2 år siden gav jeg 15 k for min frøæder karret , og den har faktsk været den billigste brugte bil jeg har kørt i , i mange år . '

Den er "tørstig" men hurtig og behagelig at køre i . Den tager ikke hensyn til om man smider 300 kg briketter i bagagerummet , men pumper op i normal kørestilling på trods af den ekstra vægt .

Modsat nogle af de biler jeg ser køre fra færgen- De skal kun have 10 kartonner øl i bagagerummet - Så står snotten ( fronten ) så højt at man kan skyde flyvemaskiner ned med forlygterne :-)

jery — 13. juni 2009, 09:56

#172: næ, bribbermand - det har du misforstået totalt og aldeles. En MB overgås af intet - dog er de pænest i originaludgaverne i stedet for den-der poppede i #170.

Proplayer — 13. juni 2009, 10:48

170# skal du ud og flyve??? *blink**blink*

malawi-pusher — 13. juni 2009, 11:20

haha... ja lisbys spolier kunne godt friste en til at tro det... 😀

brib — 13. juni 2009, 11:42

[citat]haha... ja lisbys spolier kunne godt friste en til at tro det... 😀[/citat]

På citronik.dk kalder vi spoilerere for barnevognshåndtag . Men nok om det . Jeg elsker min frøæderbil . :-)

Ps : Den er ovenikøbet betalt . :-)

h.lisby — 13. juni 2009, 11:51

[citat]170# skal du ud og flyve??? *blink**blink*[/citat]

hvis du kikker efter på et af billederne i #170 så kan du se den har været ude at flyve. den er en dårlig hvis den ikke har været over 200 km/t 😀:D:D:D:D

malawi-pusher — 13. juni 2009, 17:20

du køre ikke stærkt... du flyver lavt... 😉

Locken — 13. juni 2009, 20:23

Den ultimative bil har slet ikke været fremme endnu....


Aston Martin Rapide

Locken — 13. juni 2009, 20:25

Nu har den 😀:)😛

malawi-pusher — 13. juni 2009, 20:48

179# det da fordi vi tossede akvarister bruger alle pengene på baljerne i sedet... 😀;)😎

h.lisby — 13. juni 2009, 21:35

tag jer nu sammen tøser...

der findes kun en drømmebil. hva skal man med alt det nymodens pis hvis man kan få en eleanor...


http://www.blog.dk/p/21091/127361

Proplayer — 13. juni 2009, 21:45

182# jeg er enig i at det er den lækreste mustang fra den årgang men jeg synes efterhånden ikke mustang er mere sjældent end en mondeo... er vi ude i amerikanere må mit bud være Dodge Charger 68 😛:P http://www.bilgalleri.dk/html/gal_visbil.asp?ID=55773&ipc=179664




lige en eleanor at savle lidt over http://www.bilgalleri.dk/html/gal_visbil.asp?ID=59967&ipc=192246

Locken — 14. juni 2009, 00:10

Mjaaa hvis vi er over i nostagiske så er jeg mere med på en Dodge Challenger
http://media.photobucket.com/image/challenger%20foose/MotleyConcrete/challenger_foose.jpg
Meeennn syntes nu man burde have en perle fra hver årti parkeret i garagen...

malawi-pusher — 14. juni 2009, 00:44

184# tja men det er jo urealistisk for den almindelige akvarist... vil nu heller have en stor bimmer end en gammel ami vogn...😉

Proplayer — 14. juni 2009, 00:56

184# sikke et skidefejt kort at spille! 😉 FOOSE designs er jo noget af verdens fedeste... prøv lige at finde en charger fra samme årgang med foose på instrumentbrættet og fortæl mig så lige at challengeren er federe... det er jo lillebroderen !! *blink*

fra 70erne og 80erne er der ikke særlig mange perler synes jeg... men ellers er jeg enig.

Spørgsmål & svar

Der er endnu ikke stillet nogen spørgsmål om dette.

Log ind for at stille et spørgsmål.